93
11
|
KØB
|
Triumph
|
1300
|
Ny bil til bladets stab
|
87
|
09
|
OMTAL
|
Triumph
|
1300
|
Restaurering
|
91
|
10
|
REST
|
Triumph
|
1300
|
Restaurering
|
95
|
11
|
REST
|
Triumph
|
1300
|
Sammenlignet med Renault 16 TS
|
06
|
06
|
SAM
|
Triumph
|
1300
|
Sammenligning
|
98
|
12
|
SAM
|
Triumph
|
1300 (forhjulstrækker)
|
Restaurering
|
01
|
02
|
REST
|
Triumph
|
1500
|
Motor-reparation - Part 1 af serie
|
02
|
04
|
REP
|
Triumph
|
1500-motor
|
Montering af oliekøler
|
97
|
08
|
MOD
|
Triumph
|
1800 og 2000 roadsters
|
Restaurering
|
85
|
07
|
REST
|
Triumph
|
1800 Roadster
|
Købsvejledning
|
92
|
08
|
KØB
|
Triumph
|
1800 Roadster (1947)
|
Nogle åbne biler sammenlignet
|
04
|
05
|
SAM
|
Triumph
|
1800/2000 roadster
|
Købsvejledning (Buyers datafile)
|
97
|
02
|
KØB
|
Triumph
|
1800/2000 Roadsters
|
Omtale
|
81
|
04
|
OMTAL
|
Triumph
|
2.5 PI
|
Sammenligning
|
05
|
03
|
SAM
|
Triumph
|
2000
|
Beskrivelse og sammenligning
|
97
|
06
|
OMTAL
|
Triumph
|
2000
|
Koblingsreparation
|
89
|
03
|
REP
|
Triumph
|
2000
|
Købsvejledening
|
01
|
10
|
KØB
|
Triumph
|
2000
|
Købsvejledning
|
94
|
06
|
KØB
|
Triumph
|
2000
|
Modificering
|
02
|
05
|
MOD
|
Triumph
|
2000
|
Rep.af sidepaneler + bund - Part 1
|
93
|
03
|
REST
|
Triumph
|
2000
|
Sammenligning med Volvo og Morris
|
96
|
06
|
SAM
|
Triumph
|
2000 (1973)
|
Restaurering
|
92
|
04-Tillæg
|
REST
|
Triumph
|
2000 (1974)
|
Biler til £500 sammenlignet
|
04
|
03
|
SAM
|
Triumph
|
2000 Mk. II
|
Kort købsvejledning
|
01
|
03
|
KØB
|
Triumph
|
2000 Mk.II (1973)
|
En ejers erfaringer
|
92
|
05
|
BESK
|
Triumph
|
2000/2,5PI/2500
|
Købsvejledning
|
82
|
03
|
KØB
|
Triumph
|
2000/2500/2,5 PI
|
Vedligeholdelse
|
00
|
04
|
VEDL
|
Triumph
|
2000/2500/Stag
|
Udskiftning af drivaksel
|
91
|
03
|
REP
|
Triumph
|
2000-2500-2,5PI
|
Købsvejledning
|
89
|
11
|
KØB
|
Triumph
|
4-cyl. Motorer
|
Reparation
|
95
|
09
|
REP
|
Triumph
|
6-cyl. (Vitesse+GT6)
|
Restaurering af motor
|
83
|
06
|
REST
|
Triumph
|
6-cyl. Motorer
|
Beskrivelse og reparation
|
99
|
09
|
REP
|
Triumph
|
Acclaim
|
Beskrivelse
|
93
|
09
|
BESK
|
Triumph
|
Diverse
|
Svingtapproblemer (trunnions)
|
80
|
11
|
REP
|
Triumph
|
Diverse
|
Triumphs 4-cylindrede motor
|
90
|
10
|
REP
|
Triumph
|
Diverse 70'er modeller
|
Beskrivelse
|
98
|
04
|
BESK
|
Triumph
|
Dolomit og Toledo
|
Købsvejledning
|
94
|
11
|
KØB
|
Triumph
|
Dolomite
|
Købsvejledning
|
86
|
05
|
KØB
|
Triumph
|
Dolomite
|
Reparation af topstykke
|
03
|
12
|
REP
|
Triumph
|
Dolomite
|
Restaurering - Part 1 af serie
|
95
|
08
|
REST
|
Triumph
|
Dolomite
|
Vedligeholdelse
|
98
|
02
|
VEDL
|
Triumph
|
Dolomite + Toledo
|
Købsvejledning
|
02
|
07
|
KØB
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
3 biler modificeret af Broadspeed
|
03
|
11
|
SAM
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Beskrivelse og prøvekørsel
|
06
|
10
|
BESK
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Beskrivelse og sammenligning
|
96
|
10
|
BESK
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Kort købsvejledning
|
02
|
Tillæg
|
KØB
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Købsvejledning
|
06
|
10
|
KØB
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Restaurering
|
04
|
07
|
REST
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Sammenlignet med VW Golf GTI
|
95
|
09-Tillæg
|
SAM
|
Triumph
|
Dolomite Sprint
|
Sammenligning med andre
|
90
|
02
|
SAM
|
Triumph
|
Dolonite (19979)
|
Omtale
|
04
|
10
|
OMTAL
|
Triumph
|
Førkrigs + 40 og 50'er
|
Beskrivelse af "tidlige" Triumph biler
|
98
|
Spring
|
BESK
|
Triumph
|
GT6
|
Beskrivelse - Fra vugge til grav
|
01
|
09
|
BESK
|
Triumph
|
GT6
|
En ejers erfaringer
|
92
|
11
|
BESK
|
Triumph
|
GT6
|
Købsvejledning
|
85
|
05
|
KØB
|
Triumph
|
GT6
|
Købsvejledning
|
96
|
01
|
KØB
|
Triumph
|
GT6
|
Købsvejledning (Fattigmandens E-type)
|
03
|
07
|
KØB
|
Triumph
|
GT6
|
Omtale og sammenligning
|
97
|
07
|
OMTAL
|
Triumph
|
GT6
|
Reparation af baghjulsaffjedring
|
84
|
06
|
REP
|
Triumph
|
GT6
|
Restaurering - Part 1 af serie
|
06
|
|
