Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ?


Performances comparées des deux modèles



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2.3Performances comparées des deux modèles




2.3.1Ponctualité des vols

Un des critères mesuré pour évaluer la performance d’une compagnie est la ponctualité. Celle-ci est d’ailleurs un des critères retenus par la commission européenne dans sa proposition législative de Février 2005 sur le renforcement des droit des passagers, qui prévoit l’indemnisation des passagers en cas d’annulation et de retard de vol ou de refus d’embarquement. Les compagnies Low Cost ont bien compris que ce facteur était déterminant et s’applique à avoir des vols à l’heure. Chez Ryanair par exemple, on demande au personnel de respecter l’emploi du temps et il n’est pas rare que leurs avions arrivent à destination avant l’heure d’arrivée prévue. Preuve de l’attention particulière portée à la ponctualité par Ryanair, les statistiques de ponctualité sont affichés directement sur la page « information sur les vols », accessible depuis la homepage du site. Ainsi, Ryanair joue la carte de la transparence avec ses clients.


L’importance de la ponctualité chez Ryanair

Au cours de la dernière semaine, 84% des vols Ryanair sont arrivés à l’heure et 96% sont arrivés à l’heure ou dans l’heure suivant l’heure d’arrivée prévue.

Source : Site Ryanair.com, 22 mai 2006

Par contre, si l’on cherche de telles statistiques sur le site d’Air France, ce sera plus difficile. Air France met d’autres performances en avant sur son site, comme les tarifs proposés aux jeunes ou les tarifs préférentiels de dernière minute. Air France fait jouer sa carte de la flexibilité de l’offre.

C’est en fait l’AEA (Association of European Airlines) qui est en charge des statistiques européennes des différentes compagnies et qui peut dresser un rapport objectif sur leur ponctualité. Malheureusement, les compagnies Low Cost ne sont pas membres de l’AEA et annoncent leurs propres statistiques, ce qui peut fausser l’interprétation des résultats suivants.


Statistiques de ponctualité des compagnies européennes de Juillet à Septembre 2005

Compagnie

Ponctualité*

Ryanair

90.5%

SAS

87.9%

Lufthansa

85.4%

Easyjet

85.0%

Air France

85.0%

Austrian

84.0%

Alitalia

77.4%

British Airways

71.9%

* Avions arrivant à l'heure ou dans les 15 minutes suivant l'horaire prévu (source : AEA 2005 et Ryanair.com)
D’après les statistiques de l’AEA, les compagnies Low Cost n’ont rien à envier aux compagnies traditionnelles. En effet, Ryanair est largement en tête avec 90,5% de vols à l’heure et Easyjet est en quatrième position avec 85%, à égalité avec Air France. Ainsi, les compagnies Low Cost, en plus d’offrir des tarifs très compétitifs, sont capables d’offrir une qualité de service égale, voir supérieure aux compagnies traditionnelles, comme le faisait remarquer David Gering, le directeur Ryanair du Benelux, en 2005 : « Chez Ryanair, nous sommes extrêmement fiers d’apporter un excellent service client tout en offrant les tarifs les plus bas d’Europe, et nous nous réjouissons que les dernières statistiques de l’AEA sur le service client le confirment et placent Ryanair compagnie régulière N°1 en Europe pour la ponctualité. »


2.3.2Annulation des vols


Sur ce critère également, les compagnies Low Cost n’ont pas à rougir de leur performance en comparaison avec les compagnies traditionnelles. Même si les résultats d’Easyjet ne sont pas communiqués pour ce critère, Ryanair atteint la première place avec un taux d’assurance des vols de 99,8%.


Statistiques d’annulation des vols des compagnies européennes de Juillet à Septembre 2005

Compagnie

% vols assurés

Ryanair

99.8%

SAS

89.9%

Lufthansa

99.2%

Easyjet

NC

Air France

98.9%

Austrian

99.5%

Alitalia

98.1%

British Airways

98.1%

source : AEA 2005 et Ryanair.com

2.3.3Performance bagage

Le troisième critère mesuré par l’AEA concerne la perte des bagages. Ce critère est calculé sur la base de mille passagers. Ici encore, Ryanair atteint la première place avec 0,54 bagages perdus pour 1000 passagers, loin devant le second, SAS, qui affiche un taux de 10 sur mille. Encore une fois, contrairement aux compagnies traditionnelles, les statistiques des Low Cost ne sont pas calculées par l’AEA et sont affirmées par les compagnies elle-mêmes.



Performance bagages des compagnies européennes de Juillet à Septembre 2005

Compagnie

Bagages perdus pour 1000 passagers

Ryanair

0.54

SAS

10.0

Lufthansa

16.3

Easyjet

NC

Air France

16.1

Austrian

16.8

Alitalia

16.9

British Airways

20.4

source : AEA 2005 et Ryanair.com

2.3.4Conclusion sur les performances

Si les propres statistiques de Ryanair sont exactes, on observe que la compagnie est la meilleure en Europe pour les trois critères : ponctualité, taux d’assurance des vols et performance bagage. Ainsi, le contrôle des coûts et les bas tarifs des compagnies Low Cost ne sont pas incompatibles avec une excellente qualité de service, comme le rappelle David Gering :



« Les compagnies aériennes de l’AEA, parmi lesquelles British Airways, Alitalia, Air France et Lufthansa, ne parviennent tout simplement pas à battre les bas tarifs de Ryanair. Elles ne réussissent pas plus à nous battre sur le terrain du service client. »


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